ما هي غطاء المحامل مناسبة لظروف الحمل الكبير؟ للتطبيقات الثقيلةأغطية ذات محامل مزدوجة (أو أغطية من النوع المنقسم)يوصى بها. بنيتها التماثلية توزيعها بشكل متساو للحمل المحوري / المشع،تحسين صلابة العمود ومنع التشوهات أو الاهتزازات الناجمة عن تركيز الحمل في تركيبات المنزل الواحدمثالية للآلات الثقيلة، المحركات الصناعية، وغيرها من سيناريوهات الحمل العالي.
كيف تقارن محامل الفولاذ المقاوم للصدأ مع محامل الفولاذ القياسية؟
الخصائص المادية: أسطوانات الفولاذ المقاوم للصدأ (على سبيل المثال ، 440 الفولاذ المقاوم للصدأ ، Cr≥12٪) تقدم مقاومة تآكل متفوقة مقارنة بأسطوانات الفولاذ (على سبيل المثال ، GCr15) ، ولكنها ذات صلابة أقل قليلاً (HRC 55-58 مقابلHRC 60-62 للفولاذ المحامل) وسرعة الدوران القصوى.
سيناريوهات التطبيق: مناسبةسرعة منخفضة (≤ 10,000 RPM) ، حمولة خفيفة إلى متوسطةالبيئات ذات الرطوبة أو الغبار أو الوسائط المآكلة (على سبيل المثال، آلات الأغذية والأجهزة الطبية). تساقط الفولاذ العاملة تتفوق في التطبيقات عالية السرعة والحمل الثقيل (على سبيل المثال، المحركات، أدوات الآلات).
هل محامل الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومة للصدأ تماماً؟ محامل الفولاذ المقاوم للصدأ عرضمقاومة عالية للتآكل، ولكنها ليست مقاومة للصدأ تماما.
تكوين السبائك: 304 الفولاذ المقاوم للصدأ (Cr18Ni8) يقاوم التآكل العام، في حين أن 440C (Cr17Mo) يقدم مقاومة حمضية / قاعية أقوى.
العوامل البيئية: التعرض لفترة طويلة للرطوبة العالية (> 80% RH) ، أو المياه المالحة ، أو المواد المأكسة القوية قد يسبب حفر أو تآكل الإجهاد.
لماذا تتصدأ المحامل، وكيف يمكن منع ذلك؟
الأسباب الجذرية: يحتوي الفولاذ المحمل (على سبيل المثال ، GCr15) على 1.5٪ فقط من الكروم ، وهو غير كاف لتشكيل طبقة منخفضة كاملة. يتسارع تدهور الرطوبة أو الملح أو الدهون في الأكسدة.
التدابير الوقائية: ▶اختيار المواد: استخدام محامل الفولاذ المقاوم للصدأ أو السيراميك في البيئات الرطبة ▶مراقبة البيئة: الحفاظ على أسطح التثبيت جافة، وتجنب رش السائل، وتثبيت أغطية واقية إذا لزم الأمر. ▶معالجة السطح: تطبيق طبقات مضادة للصدأ من موليبتينوم ديسولفيد (MoS2) أو التصبغ الساخن. ▶ممارسات التخزين: تخزين في عبوات فراغية مع رطوبة ≤ 60% ، بعيداً عن المواد الكيميائية التآكلية.
Ⅱتقنيات التثبيت والتجميع
الاعتبارات الرئيسية لتثبيت المباني؟
التسلسل: قم بتثبيت الغطاء أولاً (ضمان مستوى ≤0.05mm/m) ، ثم قم بتثبيت العمود لتجنب تركيز الحمل الناجم عن عدم التوجيه.
متطلبات السطح: خشونة سطح التثبيت ≤Ra1.6μm ، خطأ السطحية ≤0.02mm. استخدم مفتاح عزم الدوران لتشديد المسامير إلى عزم الدوران المحدد
لماذا تسقط محامل الاتصال الزاوية ذات الصف الواحد أثناء التثبيت؟ محامل الاتصال الزاوية من صف واحد يمكن أن تتحمل فقطالأحمال المحورية في اتجاه واحد(على سبيل المثال ، من اليمين إلى اليسار) ، يسبب التثبيت الخاطئ (اتجاه التحميل العكسي):
تركيز الإجهاد على العناصر المتدحرجة والمسارات المتدحرجة ، مما يؤدي إلى التفتت أو الكسر.
تغيرات غير طبيعية في الإزالة الداخلية، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الجسم أو النوبات. الحل: تحقق من اتجاه الحمل قبل التثبيت. للاستخدام المزدوج ، قم بتكوين ترتيبات "الظهر إلى الخلف" أو "الوجه إلى الوجه" لتوازن القوى المحورية.
أساليب التثبيت لمختلف أنواع التركيب؟
النوع المناسب
فئة التسامح
طريقة التثبيت
التطبيق
ملائمة للخروج
العمود g6/h6، الحجرة H7
الضغط (استخدام الضغط الهيدروليكي اليدوي أو الغطاء)
محامل منخفضة السرعة تتطلب تفكيكًا متكررًا
مناسبة الانتقال
العمود k6/m6، السكن J7
الطريقة الحرارية (حرارة تحمل إلى 80-100 درجة مئوية أو عمود بارد)
أجزاء دوارة ذات دقة متوسطة، حمولة متوسطة
ملاءمة التداخل
العمود n6/p6، المرفق N7
التثبيت الهيدروليكي أو التوسع الحراري (اختلاف درجة الحرارة ≥ 80 درجة مئوية)
المنشآت الثابتة عالية الحمل عالية الدقة
Ⅲتصميم التسامح بين العمود والمساكن
ما هو التسامح الموصى به للدبابيس؟ للتطبيقات العامةتسامح العمود g6يوصى بمنطقة التسامح لعمدة φ50mm هي -0.007mm ~ -0.016mm ، مما يوازن مرونة الدوران ويمنع الاهتزاز من الإفراط في الإفراغ.بالنسبة لمعدات الدقة(مثل، أدوات آلة) ، يمكن استخدام k6 (تلائم التداخل الخفيف) لتعزيز الصلابة.
هل يمكن أن تكون أبعاد غطاء الصب بمثابة مرجع لموقع الدقة؟ لا. غطاء العوارض المصبوب (مثل حديد الصب الرمادي HT200) لديه تساهل مقاسالدرجة CT9(φ50mm مساحة التسامح بين الثقوب ± 0.3mm) و خشونة السطح Ra≥ 12.5μm ، غير كافية للتجميع الدقيق.أغطية محمولة بالآلات(التسامح IT7 ، الخامة Ra≤3.2μm) أو الأغراض القياسية مع أكتاف الموقع.
Ⅳالتحليل الفني لأنواع التكيف
الاختلافات الأساسية بين التكيّف الانتقالي والتكيّف التخليصي؟
مناسبة الانتقال: هناك تداخل طفيف أو إفراغ بين الحلقة الداخلية / العمود الداخلي والحلقة الخارجية / السكن (مناطق التسامح المتداخلة). يتم تحقيق التركيز عن طريق التحكم في التداخل ،مناسبة للدوران بدقة عالية.مثل، دورات المحرك) بدون إضافة تثبيت محوري؛
ملائمة للخروج: هناك فجوة محددة بين أسطح التزاوج (تسامح العمود أصغر من تسامح الحفرة). يمكن أن يتحرك المحمل قليلاً للتركيز الذاتي ، مما يسهل التفكيك. يستخدم في السرعة المنخفضة ،تطبيقات الحمل الخفيف أو سيناريوهات تتطلب تعويض التوسع الحراري (e(مثل: أدوات نقل)
Ⅴإرشادات الصيانة و التشحيم
هل يحتاج المحامل إلى تزيين منتظم؟
محامل ذاتية التشحيم خالية من الزيت (مثل سلسلة BBK): مضمنة مسبقاً بمساحات مطاطية صلبة (مثل الجرافيت) في المصنع. لا حاجة إلى التشحيم الأولي، ولكن للعمل طويل الأمد بسرعة عالية،إعادة ملء الدهون القائمة على الليثيوم (الدرجة 2 NLGI) كل 200 ساعة;
محامل مفتوحة / مغلقة واحدة: تطبيق الدهون (ملء 1/3 ~ 1/2 من تجويف المحامل) قبل التثبيت. في البيئات القاسية، فحص كل 50 ساعة واستبدال الدهون الملوثة أو الكربونية على الفور.
Ⅵ. دليل حل المشاكل
كيفية معالجة الفراغ المحوري المفرط بعد تجميع محفظة العمود؟
الأسباب: التثبيت المحوري غير السليم للمحامل أو مكونات الموقع الضعيفة (على سبيل المثال ، مشابك C) مما يؤدي إلى الضعف.
الحلول: ▶ إصلاح الحلقة الداخليةحلقات الاحتفاظ بالعمود (GB/T 894)أو الحبال (مع غسالات المفاتيح) ▶ استخدامأغطية نهاية السكنأو حلقات التقطيع لموضع الحلقات الخارجية ، مما يضمن التحكم في الفراغ المحوري عند 0.02 ~ 0.05mm (يتم تعديلها وفقًا لنوع المحامل) ؛ ▶ تجنب استخدام مشابك C للمحامل ذات الحمولة الثقيلة ، حيث أن دقة وضعها (± 0.1 ملم) لا يمكن أن تلبي متطلبات الحمل المحوري.
بعد الاختيار الموحد ، والتركيب الدقيق ، وممارسات الصيانة المنتظمة يمكن أن تحسن بشكل كبير من موثوقية وعمر الخدمة لأنظمة المحامل.الرجوع دائما إلى دليل الشركة المصنعة التقني للتطبيقات المحددة، مع الأخذ بعين الاعتبار معايير مثل الحمل والسرعة والظروف البيئية.