المشاكل الشائعة مع المسامير الكروية: تحليل السبب والحلول

I. مشاكل رد فعل ضار مفرط

1. عدم كفاية التحميل المسبق

• السبب: عدم وجود تحميل مسبق أو تحميل مسبق غير كاف يؤدي إلى انزلاق المكسرات بسبب الوزن الذاتي في المنشآت الرأسية ، مما يؤدي إلى رد فعل ضار كبير في ظروف عدم الحمل.
• التحليل: يمكن أن تظهر مسامير الكرات غير المحملة مسبقاً رد فعل عكسياً يتجاوز 0.05 ملم ، مما يعرض دقة تحديد المواقع للخطر ويحد من الاستخدام لتطبيقات ذات حمولة منخفضة ودقة منخفضة.
• الحلول:
  ▶ تطبيق تحميل مسبق يعادل 1 ٪ من الحمل الديناميكي المسموح به باستخدام شيم مزدوج المكسرات أو تحميل مسبق للربع.
  ▶ اختر الهياكل ذات المكسرات الواحدة مع تحميل مسبق مدمج (فئة الدقة C5 أو أعلى) لسيناريوهات عالية الدقة.

2الانحناء الالتواء المفرط

• السبب: المعالجة الحرارية غير السليمة (صلابة غير كافية ، توزيع صلابة غير متساو ، أو مادة ناعمة) أو نسبة الطول إلى القطر عالية للغاية (L / D > 70) مما يقلل من الصلابة.
• التحليل: نسبة L / D التي تتجاوز 70 قد تسبب انحناء المسمار بسبب الوزن الذاتي ، مما يؤدي إلى عدم مواءمة المكسرات وزيادة رد الفعل العكسي ؛ صلابة المواد دون المعايير تسريع التآكل.
• الحلول:
  ▶ الحفاظ على L / D ≤ 60 واستخدام دعامات ثابتة مزدوجة نهاية (بدلاً من دعامات جانبية) للحمولات الثقيلة.
  ▶ اختر الفولاذ السبائك عالي القوة (على سبيل المثال ، SUJ2) وتأكد من أن المعالجة الحرارية تلبي معايير صلابة الصناعة (الكرة: HRC 62 ′′ 66 ، المكسر: HRC 58 ′′ 62 ، المسمار: HRC 56 ′′ 62).

3اختيار وتركيب غير صحيح للمحامل

• السبب: استخدام محامل الكرات العميقة بدلاً من محامل الاتصال الزاوية، أو عدم المواءمة أثناء تركيب المحامل (خطأ العمودية > 0.02mm/m).
• التحليل: لا يمكن أن تتحمل محامل الكرات العميقة الخرق الأحمال المحورية ، مما يسبب اللعب المحوري ؛ يؤدي ميل المحامل إلى اختلافات عكسية دورية.
• الحلول:
  ▶ إعطاء الأولوية لحاويات الاتصال الزاوية بزاوية الاتصال 60 درجة (على سبيل المثال، سلسلة 7000) ، مثبتة من الخلف إلى الخلف.
  ▶ تأكد من عمودية مقعد العامل على كتف المسمار في حدود 0.01 ملم من التسامح أثناء التصنيع، باستخدام عقد مزدوجة لمكافحة الفك.

4عدم كفاية صلابة الدعم

• السبب: مواد ذات جدران رقيقة أو منخفضة المقاومة (على سبيل المثال ، الحديد الزهري بدلاً من الصلب) لمقاعد المكسرات أو المحامل.
• التحليل: التشوه المرن تحت الحمل ينقل محور المسمار ، مما يزيد بشكل فعال من رد الفعل.
• الحلول:
  ▶ زيادة سمك جدار الدعم (الموصى به ≥ 15 ملم) أو تعزيزه بهياكل ضلعية.
  ▶ استخدم فولاذ 45# مع التخفيف والتكثيف (صلابة HB220 250) للمكونات الحساسة.

II. مشاكل الحركة الغير منتظمة

1عيوب دقة التصنيع

• (1) خشونة السطح المفرطة
  • السبب: عدم كفاية دقة الطحن في مسارات المسامير / المكسرات (Ra > 0.4μm) أو خطأ في مستوى الكرة > 0.001mm.
  • الحلول: تبني عمليات التشطيب الفائق للسيطرة على خشونة المسار عند Ra ≤ 0.2μm ؛ كرات الشاشة لخطأ الدوارة ≤ 0.0005mm.
• (2) انحراف الرصاص / الصخرة
  • السبب: عدم كفاية دقة أدوات معالجة الخيوط (على سبيل المثال ، الخطأ التراكمي للقطر > ± 0.015mm / 300mm).
  • الحلول: استخدم طواحين عالية الدقة (دقة تحديد الموقع ± 0.005 ملم) وفحص المسامير النهائية بالكامل بأدوات قياس الرصاص بالليزر.
• (3) فشل في نظام إعادة الدورة
  • السبب: عدم المواءمة في أنابيب الدورة الدموية (> 0.5 ملم من الانحراف) أو التشنجات داخل الأنابيب مما يسبب تعثر الكرات.
  • الحلول: استخدم أجهزة تحديد الموقع لتوفير أنابيب إعادة الدورة مع المسارات؛ إجراء اختبارات تشغيل بدون حمولة عند سرعات ≥500mm/s بعد التجميع.

2دخول المواد الغريبة وفشل التشحيم

• (1) تلوث مسار السباق
  • السبب: نقص الحماية من الغبار (على سبيل المثال ، المكشوفات) ، مما يسمح للشرائح المعالجة (> 50μm) أو الغبار بالدخول إلى المسارات.
  • الحلول: تثبيت أغطية شفاه مزدوجة (حماية IP54) ؛ تنظيف المسارات بالكروسين وإعادة ملء الدهون القائمة على الليثيوم (الدرجة 2 من NLGI) كل 200 ساعة تشغيل.
• (2) عدم كفاية التشحيم
  • السبب: تجاوز فترات التشحيم (> 200 ساعة) أو استخدام الدهون غير الصحيحة (على سبيل المثال ، القائمة على الكالسيوم بدلاً من القائمة على الليثيوم).
  • الحلول: دمج أنظمة التشحيم التلقائية (فاصل الزيت ≤ 8 ساعات) للمعدات الآلية؛ استخدام زيت موليبتينوم ديسولفيد لبيئات درجات الحرارة العالية.

3. إختلالات التثبيت

• السبب: خطأ التوازي بين مقعد المكسرات وخطوط القيادة > 0.1mm / m أو خطأ المحاور بين ثقب مقعد المحامل ومحور المسمار > 0.03mm.
• التحليل: الحمل المتحرك يزيد من الاحتكاك على مسار السباق بأكثر من 30% بسبب الإجهاد من جانب واحد على الكرات.
• الحلول: يتم معايرة مع إشارة رقم أثناء التثبيت (الموازية ≤0.05mm/m ، التكافؤ ≤0.02mm) ؛ استخدم المظلات للتحديد إذا لزم الأمر.

III. مشاكل فشل المكونات

1كسر الكرة

• السبب:
  ▶ عيوب المادة (مثل الإدماج) أو معالجة تحت الحرارة (الصلابة)▶ تركيز الإجهاد الحراري (الفرق في درجة الحرارة > 50 درجة مئوية يسبب الإجهاد > 800MPa بسبب عدم تطابق معامل التوسع).
• الحلول:
  ▶ اختيار SUJ2 تحمل كرات الصلب ورفض تلك المعيبة عن طريق فحص الجسيمات المغناطيسية.
  ▶ إضافة هياكل تبريد (على سبيل المثال ، المسامير المجوفة مع سائل التبريد) للتطبيقات عالية السرعة ، والحد من ارتفاع درجة الحرارة ≤30 °C.

2أضرار في أنابيب الدورة

• السبب: الزيادة في السفر (المحور يتجاوز السباق الفعلي بمقدار > 10 ملم) أو الاصطدام أثناء التثبيت (القوة > 50N).
• التحليل: الأنبوبات المشوهة تمنع الدورة الدموية للكرة، مما يسبب زيادات ضغط محلية وتقليص مسار السباق (تقلل من عمر التعب بنسبة 70٪).
• الحلول:
  ▶ وضع حدود مزدوجة (صلبة + ناعمة) مع هامش سلامة ≥ 5 ملم في برنامج التحكم.
  ▶ استخدم أنابيب النيلون المقاومة للصدمات (بدلاً من البلاستيك) واختبر حدود ضربات الدماغ بعد التجميع.

3كسر في الكتف

• السبب:
  ▶ أخطاء التصميم (أقطار الانتقال)2.5)
  ▶ عزم الدوران غير المتكافئ للشفرة (الاختلاف > ± 10٪) مما يسبب التدفق على الكتف > 0.02 ملم.
• الحلول:
  ▶ تحسين تصميم الكتف مع نصف قطر الانتقال R5R8mm وإجراء تحليل العناصر المحدودة (عامل السلامة ≥2.0) ؛
  ▶ قم بتشديد المفاصل بمفتاح عزم الدوران (على سبيل المثال، المفاصل M20: 150 ≈ 180N · m) وضمان امتداد الكتف ≤ 0.01mm.

IV - توصيات الصيانة الوقائية

1. عمليات التفتيش الدورية
   • قياس رد الفعل: استخدم مؤشر عدادات للتحقق من رد الفعل (بدون حمولة ≤0.01mm ، حمولة كاملة ≤0.03mm) ؛
   • تحليل الاهتزازات: مراقبة الاهتزازات بمقاييس التسارع (قيمة RMS ≤1.5m/s2).
2. إدارة التشحيم:
   • التشحيم اليدوي: تطبيق الشحوم (1/3 حجم المحار) كل 100 ساعة تشغيل.
   • التشحيم التلقائي: استخدم الموزعين التدريجيين مع 0. 5 ٪ 1 مل من الدهون لكل حقن، فترة 4 ساعات.
3. إدارة قطع الغيار:
   • قطع الغيار الحرجة: كرات الأسهم (المجموعة نفسها) ، أنابيب إعادة التدوير، والأختام.
   • الاستبدال المقرر: استبدال المسامير الكروية كل 3 سنوات أو 10000 ساعة في ظل ظروف عالية السرعة.