ضوضاء منخفضة دقة عالية خطية دليل السكك الحديدية صفر التشحيم اهتزازات خالية
جنسياًالسكك الحديدية الخطيتوفير دقة ومتانة لا مثيل لها في أنظمة الأتمتة عالية الدقة ، التي يثق بها قادة العالم مثل BYD (تجميع محركات EV) و BOE (روبوتات قطع لوحة LCD) في جميع أنحاء أمريكا الشمالية ،أوروبا، جنوب شرق آسيا، وكوريا الجنوبية. تم تصميم سكة الحديد الموجهة الخطية لـ SilentGlide لتقديم حركة خطية هادئة للغاية دون المساس بدقة أو متانة.مثالية للصناعات الحساسة للضوضاء مثل الرعاية الصحية، أتمتة المختبرات، ومعدات المكاتب، هذه السكك الحديدية تستخدم تكنولوجيا التخفيف من الضوضاء المتقدمة للحد من مستويات الصوت التشغيلية بنسبة تصل إلى 70٪ مقارنة مع النماذج التقليدية.الجمع بين الحركة السلسة والهمس مع قدرة عالية على الحمل، أنها تضمن أداء سلس في البيئات حيث الصمت أمر بالغ الأهمية.
الخصائص الرئيسية
تشغيل الضوضاء المنخفضة للغاية: أدوات البوليمر المغطاة ببراءة الاختراع والمسارات التي تمتص الاهتزازات تقلل من اتصال المعدن بالمعدن ، وتحقيق مستويات ضوضاء أقل من 45 ديسيبل (((A) على بعد متر واحد.
تصميم بدون تزيين: المواد المركبة ذاتية التشحيم تقضي على الاعتماد على الدهون، مما يقلل من مخاطر الصيانة والتلوث.
مقاومة للتآكل: متغيرات الفولاذ المقاوم للصدأ متاحة للغرف النظيفة أو الظروف الرطبة.
الختم المنسق: الختم ثلاثي الشفاه يمنع دخول الغبار مع الحفاظ على التشغيل الصامت.
نظرية العمل
تتضمن قوائم SilentGlide آليات تخفيف الضوضاء على ثلاثة مستويات:
تصميم الدوار: الملفوفة بالنايلون مع النواة المرنة تمتص الاهتزازات الدقيقة أثناء الحركة.
مسارات سباق رطبة: القضبان المقيدة المطاطية تعزل الاهتزازات عالية التردد من هيكل الجهاز.
توزيع الحمل المثالي: مسارات الدوران غير المتماثلة للكرة تقلل من التغيرات المفاجئة للقوة التي تولد الصوت.
تفاصيل
.
النوع | الحجم | حجم المنزلق | ||||||||||||||||
ملم | ||||||||||||||||||
هـ هـ، | ن | W | ب | B1 | ج | (ل) | t | ك | ك2 | 6 | م | T | T | T | H2 | H2 | ||
QHW15CC | 24 | 4 | 16 | 47 | 38 | 4.5 | 30 | 39.4 | 614 | 8 | 5 | 5.3 | M5 | 6 | 8.9 | 6.95 | 3.95 | 4.2 |
QHW20cc | 30 | 46 | 21.5 | 63 | 53 | 5 | 40 | 50,5 | 76,7 | 9.75 | 6 | 12 | M6 | 8 | 10 | 9.5 | 6 | 6 |
QHW20HC | 65.2 | 914 | 17.1 | |||||||||||||||
QHW25cC | 36 | 55 | 23.5 | 70 | 57 | 6.5 | 45 | 58 | 83,4 | 10.7 | 6 | 12 | M8 | 8 | 14 | 10 | 6 | 5 |
QHW25HC | 78.6 | 104 | 21 | |||||||||||||||
QHW3occ | 42 | 6 | 31 | 90 | 72 | 9 | 52 | 70 | 974 | 13.5 | 6.25 | 12 | M10 | 8.5 | 16 | 10 | 6.5 | 6 |
QHW30HC | 93 | 120,4 | 25.75 | |||||||||||||||
QHW35cc | 48 | 7.5 | 33 | 100 | 82 | 9 | 62 | 80 | 113.6 | 13 | 7.5 | 12 | M10 | 10.1 | 18 | 13 | 8.5 | 6.5 |
QHW35HC | 105.8 | 139.4 | 259 | |||||||||||||||
QHW45CC | 60 | 92 | 37.5 | 120 | 100 | 10 | 80 | 97 | 1394 | 13 | 10 | 2.9 | M12 | 5.1 | 22 | 15 | 8.5 | 10 |
QHW45HC | 28,8 | 171,2 | 28.9 |
النوع | حجم القضبان | حجم المسامير التي تثبت القيادة | أساسية | أساسية | اللحظة الساكنة المسموح بها | وزن | |||||||||
ديناميكية | ثابتة | ||||||||||||||
الحمل الاسمي | الحمل الاسمي | (إم) | م، | م، | الشريحة | السكك الحديدية | |||||||||
(و) | H2 | د | h | د | (ب) | E | Imml | [CIkN] | C2lkNI | kN-m | kN-m | kN-m | كيلوغرام | كجم/م | |
QHW15CC | 15 | 5 | 7.5 | 5.34 | 0.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 9.86 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.17 | 0.45 |
QHW20cc | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.4 | |
QHW20HC | 4,252 | 4,231 | 3 | 27 | 27 | 0.52 | 2.21 | ||||||||
QHW25cC | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M6x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.59 | 3.21 | |
QHW25HC | 5,061 | 6,094 | 5 | 45 | 45 | 0.8 | |||||||||
QHW3occ | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 6 | 5 | 5 | 1.09 | 4.47 |
QHW30HC | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 0.89 | 144 | |||||||||
QHW35cc | 34 | 29 | 14 | 12 | 9 | 80 | 30 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 76 | 1.56 | 6.3 |
QHW35HC | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 133 | 2.06 | |||||||||
QHW45CC | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12x35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38 | 279 | 10.41 |
QHW45HC | 144,13 | 18,056 | 247 | 241 | 241 | 3.69 |
النوع | حجم المكون | حجم المنزلق | ||||||||||||||
Imml | ||||||||||||||||
هـ | هـ | ن | W | ب | ب، | ج | (ل) | (ل) | ك | ك | 0 | مكس | T | H2 | H2 | |
QHH15CA | 28 | 4 | 9.5 | 36 | 26 | 4 | 26 | 394 | 614 | 10 | 5 | 5.3 | M6 × 5 | 6 | 7.95 | 8.2 |
QHH20CA | 30 | 4.6 | 12 | 44 | 32 | 6 | 3650,5 | 767 | 11.75 | 6 | 12 | M5x6 | 8 | 6 | 6 | |
QHH20HA | 50652 | 9L4 | 121 | |||||||||||||
QHH25CA | 40 | 55 | 125 | 48 | 35 | 6.5 | 35 | 58 | 834 | 15.7 | 6 | 12 | M6x8 | 8 | 10 | 9 |
QHH25HA | 50 | 78.6 | 104 | 18.5 | ||||||||||||
QHH30CA | 45 | 6 | 16 | 60 | 40 | 10 | 40 | 70 | 974 | 19.5 | 6.25 | 12 | M8x10 | 8.5 | 9.5 | 9 |
QHH30HA | 60 | 93 | 120,4 | 21.75 | ||||||||||||
QHH35CA | 55 | 7.5 | 18 | 70 | 50 | 10 | 50 | 80 | 1136 | 19 | 7.5 | 12 | MBx12 | 10.2 | 15.5 | 13.5 |
QHH35HA | 72 | 105.8 | ||||||||||||||
1394 | 20.9 | |||||||||||||||
QHH45CA | 70 | 92 | 20.5 | 86 | 60 | 13 | 60 | 97 | 1394 | 23 | 10 | 12.9 | M10x17 | 16 | 18.5 | 20 |
QHH45HA | 80 | 128.8 | 1712 | 29.09 |
النوع | حجم القضبان | حجم المسامير التي تثبت القيادة | أساسية | أساسية | اللحظة الساكنة المسموح بها | وزن | |||||||||
ديناميكية | ثابتة | ||||||||||||||
الحمل الاسمي | الحمل الاسمي | ||||||||||||||
(و) | هـ | د | h | د | (ب) | E | إم | [CIKN] | C4IKN | م | م | م، | سيلد | السكك الحديدية | |
kN-m | kN-m | kN-m | كيلوغرام | كجم/م | |||||||||||
QHH15CA | 15 | 15 | 75 | 5.3 | 4.5 | 60 | 20 | M4x16 | 17.94 | 986 | 0.1 | 0.08 | 0.08 | 0.18 | 0.45 |
QHH20CA | 20 | 17.5 | 9.5 | 8.5 | 6 | 60 | 20 | M5x16 | 3,526 | 3,386 | 26 | 19 | 19 | 0.29 | 2.21 |
QHH20HA | 4252 | 4231 | 31 | 27 | 27 | 0.38 | |||||||||
QHH25CA | 23 | 22 | 11 | 9 | 7 | 60 | 20 | M&x20 | 419 | 4,875 | 39 | 31 | 310.5 | 3.21 | |
QHH25HA | 5,061 | 6,094 | 50 | 45 | 450.68 | ||||||||||
QHH30CA | 28 | 26 | 14 | 12 | 9 | 80 | 20 | M8x25 | 5,826 | 6,634 | 60 | 5 | 500.87 | 4.47 | |
QHH30HA | 7,032 | 8,845 | 83 | 89 | 89 | 1.15 | |||||||||
QHH35CA | 34 | 29 | 12 | 98 | 80 | 20 | M8x25 | 7,889 | 8,666 | 107 | 76 | 0.76144 | 6.3 | ||
QHH35HA | 4 | ||||||||||||||
14 | 9,523 | 11,555 | 145 | 133 | 1,331.90 | ||||||||||
QHH45CA | 45 | 38 | 20 | 17 | 14 | 105 | 22.5 | M12 × 35 | 119,4 | 13,542 | 183 | 138 | 1.38272 | ||
QHH45HA | 44,13 | 18,056 | 247 | 241 | 243.59 | 10.41 |